តួរថយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃនៅក្នុងក្រុមហ៊ុន
តួរថយន្តដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់ Yiwei រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងតួរថយន្ត ដោយរក្សាទំហំសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពធន់នឹងការច្រេះ។
ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅរួមបញ្ចូលគ្នា និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ធានាបាននូវការសន្សំសំចៃថាមពល និងថាមពលល្អបំផុត។
ការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យយានយន្ត និងឯកសារភ្ជាប់តាមពេលវេលាជាក់ស្តែងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ។
សុវត្ថិភាព អាចទុកចិត្តបាន និងងាយស្រួលប្រតិបត្តិការ
អាគុយ និងម៉ូទ័រដែលមានការការពារ IP68 បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារសីតុណ្ហភាពលើស ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងសៀគ្វីខ្លី។
ប្រព័ន្ធមើលឃើញជុំវិញ 360° និងមុខងារទប់លំនឹងពេលឡើងចំណោត បង្កើនសុវត្ថិភាពបើកបរ។
លក្ខណៈពិសេសនៃកាប៊ីនរួមមាន ហ្វ្រាំងចតរថយន្តអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធកាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍ជ្រើសរើសលេខបង្វិល របៀបរំកិលល្បឿនទាប និងការលើកកាប៊ីនដោយធារាសាស្ត្រសម្រាប់ប្រតិបត្តិការងាយស្រួល។
សាកថ្មលឿន និងបទពិសោធន៍ដ៏មានផាសុកភាព
រន្ធសាកថ្មលឿនពីរ៖ SOC 30% → 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 60 នាទីប៉ុណ្ណោះ ដែលគាំទ្រដល់ប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។
អេក្រង់ត្រួតពិនិត្យតួរថយន្តរួមបញ្ចូលគ្នាបង្ហាញទិន្នន័យប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង និងស្ថានភាពកំហុស។
កាប៊ីនដ៏មានផាសុកភាព ជាមួយនឹងកៅអីមានខ្នើយខ្យល់ ប្រព័ន្ធព្យួរអណ្តែតទឹក ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ កម្រាលឥដ្ឋរាបស្មើ ដៃចង្កូតពហុមុខងារ និងកន្លែងផ្ទុកឥវ៉ាន់យ៉ាងច្រើន។
| វត្ថុ | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | កំណត់សម្គាល់ | |
| យល់ព្រម ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | យានយន្ត | CL5251ZXXBEV | |
| តួរថយន្ត | CL1250JBEV | ||
| ទម្ងន់ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | ទម្ងន់សរុបអតិបរមារបស់យានយន្ត (គីឡូក្រាម) | ២៥០០០ | |
| ទម្ងន់ទប់លំនឹង (គីឡូក្រាម) | ១១៨០០ | ||
| ទម្ងន់ផ្ទុក (គីឡូក្រាម) | ១៣០៧០ | ||
| វិមាត្រ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | វិមាត្ររួម (មម) | ៨៥៧០ × ២៥៥០ × ៣០២០ | |
| ចម្ងាយកង់ (មម) | ៤៥០០+១៣៥០ | ||
| ផ្នែកខាងមុខ/ខាងក្រោយដែលលាតសន្ធឹង (មម) | ១៤៩០/១២៣០ | ||
| មុំចូលទៅជិត / មុំចេញទៅ (°) | ២០/២០ | ||
| ថ្មថាមពល | ប្រភេទ | លីចូម ជាតិដែក ផូស្វាត | |
| ម៉ាក | កាល់ប៊ី | ||
| សមត្ថភាពថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | ២៤៤.៣៩ | ||
| វ៉ុលនាមករណ៍ (V) | ៥៣១.៣ | ||
| សមត្ថភាពបន្ទាប់បន្សំ (Ah) | ៤៦០ | ||
| ដង់ស៊ីតេថាមពលប្រព័ន្ធថ្ម (w·hkg) | ១៥៦.៦០, ១៥៨.៣៧ | ||
| ម៉ូទ័រតួរថយន្ត | ប្រភេទ | ម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ | |
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | CRRC | ||
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ/កំពូល (គីឡូវ៉ាត់) | ២៥០/៣៦០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ/កំពូល (N·m) | ៤៨០/១១០០ | ||
| ល្បឿនវាយតម្លៃ/កំពូល (rpm) | ៤៩៧៤/១២០០០ | ||
| បន្ថែម ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | ល្បឿនយានយន្តអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ៨៩ | / |
| ទីលានហ្វឹកហាត់វាយកូនបាល់ (គីឡូម៉ែត្រ) | ២៦៥ | ល្បឿនថេរវិធីសាស្ត្រ | |
| អង្កត់ផ្ចិតបង្វិលអប្បបរមា (ម.ម) | ១៩ | ||
| កម្ពស់ដីអប្បបរមា (ម៉ែត្រ) | ២៦០ | ||
| រចនាសម្ព័ន្ធខាងលើ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | សមត្ថភាពលើក (T) | 20 | |
| មុំផ្ទុក (°) | ៥២ | ||
| ចម្ងាយផ្ដេកពីចំណុចកណ្តាលនៃទំពក់ ទៅចំណុចបង្វិលផ្អៀងខាងក្រោយ(មម) | ៥៣៦០ | ||
| ចម្ងាយរអិលផ្ដេកនៃដៃទំពក់ (ម.ម.) | ១១០០ | ||
| កម្ពស់កណ្តាលទំពក់ (មម) | ១៥៧០ | ||
| ទទឹងខាងក្រៅនៃផ្លូវកុងតឺន័រ (ម.ម.) | ១០៧០ | ||
| ពេលវេលាផ្ទុកកុងតឺន័រ | ≤52 | ||
| ពេលវេលាផ្ទុកកុងតឺន័រ | ≤65 | ||
| ពេលវេលាលើក និង ផ្ទុក (វិនាទី) | ≤57 | ||
ឡានដឹកទឹក
រថយន្តបង្ក្រាបធូលី
ឡានដឹកសំរាមដែលបានបង្ហាប់
រថយន្តដឹកសំរាមផ្ទះបាយ