តួខាងក្នុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ
តួដែលផលិតដោយខ្លួនឯងរបស់ Yiwei រួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងតួខ្លួន ដោយរក្សាទុកកន្លែងសម្រាប់ភ្ជាប់ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងធន់នឹងច្រេះ។
ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅរួមបញ្ចូលគ្នា និងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ធានាបាននូវថាមពល និងសន្សំសំចៃថាមពលដ៏ល្អប្រសើរ។
ការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យយានយន្ត និងឯកសារភ្ជាប់ក្នុងពេលជាក់ស្តែង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ។
សុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងងាយស្រួលក្នុងការប្រតិបត្តិការ
អាគុយ និងម៉ូទ័រដែលមានការការពារ IP68 បំពាក់ដោយការការពារលើសសីតុណ្ហភាព ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងការការពារសៀគ្វីខ្លី។
ប្រព័ន្ធមើលជុំវិញ 360° និងមុខងារទប់ចំណោតបង្កើនសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
លក្ខណៈពិសេសរបស់កាប៊ីនរួមមាន ហ្រ្វាំងចតអេឡិចត្រូនិច ការកាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឧបករណ៍ជ្រើសរើសហ្គែរបង្វិល របៀបលូនក្នុងល្បឿនទាប និងការលើកកាប៊ីនធារាសាស្ត្រសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដ៏ងាយស្រួល។
ការសាកថ្មលឿន និងបទពិសោធន៍ប្រកបដោយផាសុកភាព
ច្រកបញ្ចូលថ្មលឿនពីរ៖ SOC 30% → 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 60 នាទី គាំទ្រប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។
អេក្រង់ត្រួតពិនិត្យរាងកាយរួមបញ្ចូលគ្នាបង្ហាញទិន្នន័យប្រតិបត្តិការក្នុងពេលជាក់ស្តែង និងស្ថានភាពកំហុស។
កាប៊ីនមានផាសុកភាពជាមួយនឹងកៅអីខ្នើយខ្យល់ ការព្យួរអណ្តែតទឹក ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ជាន់រាបស្មើ ចង្កូតពហុមុខងារ និងកន្លែងផ្ទុកធំទូលាយ។
| ធាតុ | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | ចំណាំ | |
| បានអនុម័ត ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | យានជំនិះ | CL5251ZXXBEV | |
| តួ | CL1250JBEV | ||
| ទម្ងន់ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | ទំងន់រថយន្តសរុប (គីឡូក្រាម) | ២៥០០០ | |
| ទំងន់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) | 11800 | ||
| បន្ទុក (គីឡូក្រាម) | ១៣០៧០ | ||
| វិមាត្រ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | វិមាត្ររួម (មម) | ៨៥៧០ × ២៥៥០ × ៣០២០ | |
| មូលដ្ឋានកង់ (mm) | 4500+1350 | ||
| ផ្នែកខាងមុខ / ខាងក្រោយ (មម) | ១៤៩០/១២៣០ | ||
| មុំចូល / មុំចេញដំណើរ (°) | ២០/២០ | ||
| ថាមពលថ្ម | ប្រភេទ | លីចូមដែកផូស្វាត | |
| ម៉ាក | CALB | ||
| សមត្ថភាពថ្ម (kWh) | ២៤៤.៣៩ | ||
| វ៉ុលបន្ទាប់បន្សំ (V) | 531.3 | ||
| សមត្ថភាពបន្ទាប់បន្សំ (Ah) | ៤៦០ | ||
| ប្រព័ន្ធថ្ម ដង់ស៊ីតេថាមពល(w·hkg) | 156.60, 158.37 | ||
| តួម៉ូតូ | ប្រភេទ | ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ | |
| ក្រុមហ៊ុនផលិត | CRRC | ||
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ/ខ្ពស់បំផុត (kW) | ២៥០/៣៦០ | ||
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ/កំពូល(N·m) | ៤៨០/១១០០ | ||
| បានវាយតម្លៃ / ល្បឿនកំពូល (rpm) | ៤៩៧៤/១២០០០ | ||
| បន្ថែម ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | ល្បឿនអតិបរមារបស់រថយន្ត (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | ៨៩ | / |
| ចម្ងាយបើកបរ (គីឡូម៉ែត្រ) | ២៦៥ | ល្បឿនថេរវិធីសាស្រ្ត | |
| អង្កត់ផ្ចិតបង្វិលអប្បបរមា (ម) | ១៩ | ||
| ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (ម) | ២៦០ | ||
| រចនាសម្ព័ន្ធទំនើប ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | សមត្ថភាពលើក (T) | 20 | |
| មុំផ្ទុក (°) | ៥២ | ||
| ចម្ងាយផ្ដេកពីមជ្ឈមណ្ឌល Hook ដល់ចំណុចទាញខាងក្រោយ (មម) | ៥៣៦០ | ||
| ចម្ងាយរំកិលផ្ដេកនៃដៃទំពក់ (មម) | ១១០០ | ||
| កម្ពស់កណ្តាល Hook (មម) | ១៥៧០ | ||
| ទទឹងផ្លូវកុងតឺន័រ (មម) | ១០៧០ | ||
| ពេលវេលាផ្ទុកកុងតឺន័រ | ≤52 | ||
| ពេលវេលាដកកុងតឺន័រ (s) | ≤65 | ||
| ពេលវេលាលើក និងលើក | ≤57 | ||
ឡានដឹកទឹក។
ឡានបូមធូលី
ឡានដឹកសំរាមដែលបានបង្ហាប់
ឡានដឹកសំរាមផ្ទះបាយ