(1) ថ្មតួរថយន្តទម្ងន់ 9 តោនត្រូវបានរៀបចំនៅខាងក្រោយ ដែលមានកន្លែងសម្រាប់ដំឡើងឡើងវិញធំទូលាយ ដែលសមស្របសម្រាប់តម្រូវការដំឡើងឡើងវិញនៃយានយន្តអនាម័យប្រតិបត្តិការ។
(2) កាប៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយទ្វារ និងបង្អួចអគ្គិសនីស្តង់ដារ សោរកណ្តាល កៅអីយន្តហោះរុំព័ទ្ធ ស្នោដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងកន្លែងផ្ទុកជាង 10 ដូចជាកន្លែងដាក់ពែង រន្ធដោតកាត និងប្រអប់ផ្ទុក ដែលនាំមកនូវបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។
(3) ការរចនាទម្ងន់ស្រាល៖ ទម្ងន់ស្រាលនៃតួរថយន្តថ្នាក់ទីពីរគឺ 3700 គីឡូក្រាម ម៉ាស់សរុបអតិបរមាគឺ 8995 គីឡូក្រាម ហើយសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាងផលិតផលស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀត។
(4) បំពាក់ដោយថ្មដែលមានសមត្ថភាពធំ 144.86kWh ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសម្រាប់អាយុកាលថ្មយូរ
(5) បំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់ទទួលថាមពលប្រព័ន្ធការងារថាមពលខ្ពស់ 30kW ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអគ្គិសនីនៃយានយន្តគោលបំណងពិសេសផ្សេងៗ
(1) ថ្មតួរថយន្តប្រើប្រេងឥន្ធនៈអ៊ីដ្រូសែនទម្ងន់ 9 តោនត្រូវបានរៀបចំនៅខាងក្រោយ ហើយចម្ងាយកង់ពណ៌មាសគឺ 4100 មីលីម៉ែត្រ ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ការកែប្រែយានយន្តអនាម័យផ្សេងៗ
(2) កាប៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយទ្វារ និងបង្អួចអគ្គិសនីស្តង់ដារ សោរកណ្តាល កៅអីយន្តហោះរុំព័ទ្ធ ស្នោដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងកន្លែងផ្ទុកជាង 10 ដូចជាកន្លែងដាក់ពែង រន្ធដោតកាត និងប្រអប់ផ្ទុក ដែលនាំមកនូវបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព។
(3) ការរចនាទម្ងន់ស្រាល៖ ទម្ងន់ស្រាលនៃតួរថយន្តថ្នាក់ទីពីរគឺ 4650 គីឡូក្រាម ម៉ាស់សរុបអតិបរមាគឺ 8995 គីឡូក្រាម ហើយសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ជាងផលិតផលស្រដៀងគ្នា។
(4) បំពាក់ដោយថ្មដែលមានសមត្ថភាព 47.7kWh + បន្ទះអ៊ីដ្រូសែននៃម៉ាក និងថាមពលផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការ និងការបើកបររយៈពេលវែងរបស់យានយន្ត។
(5) បំពាក់ដោយចំណុចប្រទាក់ទទួលថាមពលប្រព័ន្ធការងារថាមពលខ្ពស់ 30kW ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអគ្គិសនីនៃយានយន្តគោលបំណងពិសេសផ្សេងៗ