• ហ្វេសប៊ុក
  • ទីកតុក (2)
  • លីងដិនអ៊ីន
  • អ៊ីនស្តាក្រាម

ក្រុមហ៊ុន Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្លង់បញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបររថយន្ត

ដោយសារការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពិភពលោកកាន់តែមានភាពតានតឹង តម្លៃប្រេងឆៅអន្តរជាតិប្រែប្រួល ហើយបរិស្ថានអេកូឡូស៊ីកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ការអភិរក្សថាមពល និងការការពារបរិស្ថានបានក្លាយជាអាទិភាពសកល។ រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ ជាមួយនឹងការបំភាយឧស្ម័នសូន្យ ការបំពុលសូន្យ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ តំណាងឱ្យទិសដៅដ៏សំខាន់សម្រាប់អនាគតនៃការអភិវឌ្ឍរថយន្ត។

ប្លង់​ម៉ូទ័រ​យានយន្ត​អគ្គិសនី​បាន​វិវត្ត និង​កែលម្អ​ឥត​ឈប់ឈរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ មាន​ប្រភេទ​សំខាន់ៗ​ជាច្រើន៖ ប្លង់​បើកបរ​បែប​ប្រពៃណី ការរួមបញ្ចូលគ្នា​នៃ​អ័ក្ស​ដែល​បើកបរ​ដោយ​ម៉ូទ័រ និង​ការកំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​ម៉ូទ័រ​កង់។

រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្លង់បញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបររថយន្ត រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្លង់បញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបររថយន្ត1 រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្លង់បញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបររថយន្ត

ប្រព័ន្ធបើកបរនៅក្នុងបរិបទនេះ ប្រើប្រាស់ប្លង់ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងប្លង់ដែលប្រើក្នុងយានយន្តម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង រួមទាំងសមាសធាតុដូចជាប្រអប់លេខ អ័ក្សបើកបរ និងអ័ក្សបើកបរ។ តាមរយៈការជំនួសម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធនេះនឹងបើកបរប្រអប់លេខ និងអ័ក្សបើកបរតាមរយៈម៉ូទ័រអគ្គិសនី ដែលបន្ទាប់មកបើកបរកង់។ ប្លង់នេះអាចបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមនៃយានយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ និងបង្កើនថាមពលបម្រុងល្បឿនទាបរបស់វា។

ឧទាហរណ៍ ម៉ូដែលតួរថយន្តមួយចំនួនដែលយើងបានបង្កើត ដូចជា 18t, 10t និង 4.5t ប្រើប្រាស់ប្លង់ដែលមានតម្លៃទាប ចាស់ទុំ និងសាមញ្ញនេះ។

នៅក្នុងប្លង់នេះ ម៉ូទ័រអគ្គិសនីត្រូវបានផ្សំដោយផ្ទាល់ជាមួយអ័ក្សបើកបរដើម្បីបញ្ជូនថាមពល ដែលធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធបញ្ជូនមានភាពសាមញ្ញ។ ប្រអប់លេខកាត់បន្ថយ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានដំឡើងនៅអ័ក្សចេញនៃគម្របចុងម៉ូទ័របើកបរ។ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយសមាមាត្រថេរបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំចេញរបស់ម៉ូទ័របើកបរ ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពរួម និងផ្តល់ថាមពលចេញកាន់តែប្រសើរ។

រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្លង់បញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបររថយន្ត3 រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្លង់បញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបររថយន្ត៤

កិច្ចសហការរបស់យើងជាមួយ Changan លើម៉ូដែលតួរថយន្ត 2.7t និង 3.5t ប្រើប្រាស់ប្លង់ប្រអប់លេខតូច និងមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នេះ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានប្រវែងប្រអប់លេខខ្លី ជាមួយនឹងគ្រឿងបន្លាស់តូច និងសន្សំសំចៃកន្លែង ដែលជួយសម្រួលដល់ការរួមបញ្ចូលកាន់តែងាយស្រួល ដែលជួយកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តបន្ថែមទៀត។

ម៉ូទ័រ​កង់​ឯករាជ្យ​គឺជា​ប្លង់​ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ទំនើប​ខ្ពស់​សម្រាប់​យានយន្ត​អគ្គិសនី។ វា​រួមបញ្ចូល​ម៉ូទ័រ​បើកបរ​អគ្គិសនី​ជាមួយ​នឹង​ឧបករណ៍​កាត់បន្ថយ​ល្បឿន​ទៅក្នុង​អ័ក្ស​បើកបរ ដោយ​ប្រើ​ការតភ្ជាប់​រឹង​ដែល​បាន​ដំឡើង​នៅ​កង់​នីមួយៗ។ ម៉ូទ័រ​នីមួយៗ​បើកបរ​កង់​មួយ​ដោយ​ឯករាជ្យ ដែល​អាច​ឱ្យ​មាន​ការគ្រប់គ្រង​ថាមពល​ផ្ទាល់ខ្លួន​ខ្ពស់ និង​ដំណើរការ​គ្រប់គ្រង​ដ៏​ល្អប្រសើរ។ ប្រព័ន្ធ​បើកបរ​ដែល​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង​អាច​បន្ថយ​កម្ពស់​យានយន្ត បង្កើន​សមត្ថភាព​ផ្ទុក និង​បង្កើន​ទំហំ​ដែល​អាច​ប្រើប្រាស់​បាន។

រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្លង់បញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបររថយន្ត5 រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្លង់បញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបររថយន្ត6 រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងប្លង់បញ្ជូនដ៏មានប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធបើកបររថយន្ត7

ឧទាហរណ៍ តួរថយន្ត​អ័ក្ស​បើកបរ​អគ្គិសនី​ទម្ងន់ 18 តោន​ដែល​យើង​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​ខ្លួនឯង​ប្រើប្រាស់​អង្គភាព​បើកបរ​តូច​ចង្អៀត និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​នេះ ដោយ​កាត់បន្ថយ​ចំនួន​គ្រឿងបន្លាស់​ដែល​ត្រូវការ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​បញ្ជូន។ វា​ផ្តល់នូវ​តុល្យភាព​យានយន្ត និង​ដំណើរការ​គ្រប់គ្រង​ដ៏​ល្អឥតខ្ចោះ ដែល​ធ្វើឱ្យ​យានយន្ត​មាន​ស្ថេរភាព​កាន់តែ​ខ្លាំង​ក្នុងពេល​បត់ និង​ផ្តល់នូវ​បទពិសោធន៍​បើកបរ​កាន់តែ​ប្រសើរ។ លើសពីនេះ ការដាក់​ម៉ូទ័រ​នៅជិត​កង់​អនុញ្ញាតឱ្យ​មាន​ការប្រើប្រាស់​ទំហំ​យានយន្ត​កាន់តែ​បត់បែន ដែល​នាំឱ្យ​មាន​ការរចនា​រួម​តូច​ជាងមុន។

សម្រាប់យានយន្តដូចជាម៉ាស៊ីនបោសសម្អាតផ្លូវ ដែលមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ទំហំតួរថយន្ត ប្លង់នេះបង្កើនការប្រើប្រាស់ទំហំដែលអាចប្រើបានអតិបរមា ដោយផ្តល់កន្លែងបន្ថែមសម្រាប់ឧបករណ៍សម្អាត ធុងទឹក បំពង់ និងគ្រឿងបន្លាស់ផ្សេងទៀត ដោយហេតុនេះសម្រេចបាននូវការប្រើប្រាស់ទំហំតួរថយន្តបានល្អបំផុត ។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤