០១ ការថែទាំអាគុយថាមពល
១. នៅរដូវរងា ការប្រើប្រាស់ថាមពលសរុបរបស់យានយន្តកើនឡើង។ នៅពេលដែលស្ថានភាពសាកថ្ម (SOC) ទាបជាង 30% វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសាកថ្មឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
2. ថាមពលសាកនឹងថយចុះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាប។ ដូច្នេះ បន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់យានយន្តរួច វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសាកវាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីជៀសវាងការថយចុះសីតុណ្ហភាពថ្ម ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការសាក។
៣. ត្រូវប្រាកដថាយានយន្តផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនីដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីសាកពេញ ដើម្បីការពារការបង្ហាញកម្រិតថ្មមិនត្រឹមត្រូវ និងបញ្ហាដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់យានយន្តដែលអាចបណ្តាលមកពីការដកខ្សែសាកចេញនៅពាក់កណ្តាលផ្លូវ។
៤. សម្រាប់ការប្រើប្រាស់យានយន្តជាប្រចាំ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យសាកថ្មយានយន្តឱ្យពេញជាប្រចាំ (យ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍)។ ប្រសិនបើយានយន្តនៅតែមិនបានប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេលយូរ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យរក្សាកម្រិតថ្មឱ្យនៅចន្លោះ 40% និង 60%។ ប្រសិនបើយានយន្តមិនត្រូវបានប្រើលើសពីបីខែ ចាំបាច់ត្រូវសាកថ្មឱ្យពេញរៀងរាល់បីខែម្តង ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញវាឱ្យនៅចន្លោះ 40% និង 60% ដើម្បីជៀសវាងការថយចុះប្រសិទ្ធភាពថ្ម ឬដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់យានយន្ត។
៥. ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអនុញ្ញាត វាត្រូវបានណែនាំឱ្យចតយានយន្តនៅក្នុងផ្ទះនៅពេលយប់ ដើម្បីការពារសីតុណ្ហភាពថ្មទាបពេក ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ចម្ងាយថ្ម។
៦. ការបើកបររលូនជួយសន្សំសំចៃថាមពលអគ្គិសនី។ ជៀសវាងការបង្កើនល្បឿន និងចាប់ហ្វ្រាំងភ្លាមៗ ដើម្បីរក្សាចម្ងាយបើកបរអតិបរមា។
ការរំលឹកដ៏រួសរាយរាក់ទាក់៖ នៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពទាប សកម្មភាពថ្មថយចុះ ដែលប៉ះពាល់ដល់ទាំងពេលវេលាសាកថ្ម និងចម្ងាយប្រើប្រាស់អគ្គិសនីសុទ្ធ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យរៀបចំផែនការធ្វើដំណើររបស់អ្នកជាមុន ដោយធានាកម្រិតថ្មគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីជៀសវាងការរំខានដល់ការប្រើប្រាស់យានយន្តជាប្រចាំ។
02 ការបើកបរលើផ្លូវទឹកកក ផ្លូវព្រិល ឬផ្លូវសើម
នៅលើផ្លូវទឹកកក ព្រិល ឬសើម មេគុណកកិតទាបធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមបើកបរ និងបង្កើនចម្ងាយហ្វ្រាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវធម្មតា។ ដូច្នេះ ការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមគឺត្រូវបានទាមទារនៅពេលបើកបរក្រោមលក្ខខណ្ឌបែបនេះ។
ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការបើកបរលើផ្លូវទឹកកក ផ្លូវព្រិល ឬផ្លូវសើម៖
១. រក្សាចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់ពីយានយន្តនៅខាងមុខ។
២. ជៀសវាងការបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន ការបង្កើនល្បឿនភ្លាមៗ ការចាប់ហ្វ្រាំងបន្ទាន់ និងការបត់ចង្កូតខ្លាំង។
៣. ប្រើហ្វ្រាំងជើងថ្នមៗក្នុងពេលជាន់ហ្វ្រាំង ដើម្បីជៀសវាងការប្រើកម្លាំងខ្លាំងពេក។
ចំណាំ៖ នៅពេលប្រើច្រវាក់ប្រឆាំងនឹងការរអិល ប្រព័ន្ធ ABS របស់យានយន្តអាចនឹងអសកម្ម ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវប្រើហ្វ្រាំងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
០៣ ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពមានអ័ព្ទ
ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពមានអ័ព្ទបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពដោយសារតែភាពមើលឃើញថយចុះ។
ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពមានអ័ព្ទ៖
១. មុនពេលបើកបរ សូមពិនិត្យប្រព័ន្ធភ្លើង ប្រព័ន្ធជូតទឹកភ្លៀងជាដើម របស់យានយន្តឲ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីធានាថាពួកវាដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។
២. ចុចស៊ីផ្លេនៅពេលចាំបាច់ ដើម្បីបង្ហាញទីតាំងរបស់អ្នក និងជូនដំណឹងដល់អ្នកថ្មើរជើង ឬយានយន្តផ្សេងទៀត។
៣. បើកភ្លើងអ័ព្ទ ភ្លើងមុខទាប ភ្លើងកំណត់ទីតាំង និងភ្លើងបំភ្លឺចន្លោះ។ វាក៏ត្រូវបានណែនាំអោយបើកភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់នៅពេលដែលភាពមើលឃើញមានតិចជាង 200 ម៉ែត្រ។
៤. ប្រើប្រដាប់ជូតកញ្ចក់ជាប្រចាំ ដើម្បីយកចំហាយទឹកចេញ និងធ្វើឲ្យមើលឃើញបានច្បាស់ល្អ។
៥. ជៀសវាងការប្រើប្រាស់ភ្លើងមុខខ្ពស់ ព្រោះពន្លឺនឹងរាយប៉ាយឆ្លងកាត់អ័ព្ទ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ភាពមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរ។
ក្រុមហ៊ុន Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd គឺជាសហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់មួយដែលផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍតួរថយន្តអគ្គិសនី,អង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត,ម៉ូទ័រអគ្គិសនីឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ កញ្ចប់ថ្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបណ្តាញឆ្លាតវៃរបស់រថយន្តអគ្គិសនី (EV)។
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ៖
yanjing@1vtruck.com+(៨៦)១៣៩២១០៩៣៦៨១
duanqianyun@1vtruck.com+(៨៦)១៣០៦០០៥៨៣១៥
liyan@1vtruck.com+(៨៦)១៨២០០៣៩០២៥៨
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 30 ខែមករា ឆ្នាំ 2024
