ស្វែងរកអ្វីដែលអ្នកចង់បាន
ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីដែលដំណើរការដោយថ្មមានសារៈសំខាន់ដែលវាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ ភាពជឿជាក់ និងភាពរឹងមាំនៃរថយន្តទាំងនេះ។ រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវការសីតុណ្ហភាពល្អបំផុត (មិនក្តៅ ឬត្រជាក់) ដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ សីតុណ្ហភាពល្អបំផុតគឺចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃកញ្ចប់ថ្ម ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចថាមពល និងម៉ូទ័រនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី។
ដំណើរការ អាយុកាលសេវាកម្ម និងតម្លៃនៃកញ្ចប់ថ្ម និងរថយន្តអគ្គិសនីមានភាពអាស្រ័យដោយផ្ទាល់។ ភាពអាចរកបាននៃថាមពលបញ្ចេញសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម និងការបង្កើនល្បឿន ការទទួលយកបន្ទុកក្នុងអំឡុងពេលហ្វ្រាំងបង្កើតឡើងវិញ និងសុខភាពរបស់ថ្មគឺនៅសីតុណ្ហភាពល្អបំផុត។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង អាយុកាលថ្ម ការបើកបររថយន្តអគ្គិសនី និងការសន្សំសំចៃប្រេងធ្លាក់ចុះ។ ដោយពិចារណាលើឥទ្ធិពលកម្ដៅទាំងមូលនៃថ្មនៅលើយានយន្តអគ្គិសនី ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅរបស់ថ្មគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។
ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចថាមពលទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច. ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចថាមពលដំណើរការស្របតាមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្តអគ្គិសនី និងជំរុញម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតាមការណែនាំបញ្ជា។ ឧបករណ៍បំប្លែង DC-DC អាំងវឺតទ័រ និងសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចថាមពលគឺងាយរងគ្រោះដោយសារឥទ្ធិពលកម្ដៅ។ ខណៈពេលដែលកំពុងធ្វើការ សៀគ្វីអេឡិចត្រូនិចថាមពលបង្កើតការបាត់បង់កំដៅ ហើយការគ្រប់គ្រងកំដៅបានត្រឹមត្រូវគឺចាំបាច់ដើម្បីបញ្ចេញកំដៅចេញពីសៀគ្វី និងប្រព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ។ ប្រសិនបើការគ្រប់គ្រងកម្ដៅមិនត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសក្នុងការគ្រប់គ្រង ការបរាជ័យផ្នែក និងដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់រថយន្ត។ ជាធម្មតា ប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចថាមពលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីរក្សាសីតុណ្ហភាពល្អបំផុត។
ដោយសារចលនាកង់របស់រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រ សីតុណ្ហភាពការងាររបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចមានសារៈសំខាន់ចំពោះដំណើរការរបស់រថយន្ត។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃបន្ទុក ម៉ូទ័រទាញថាមពលពីថ្មកាន់តែច្រើន ហើយឡើងកំដៅ។ ភាពត្រជាក់នៃម៉ូទ័រគឺចាំបាច់សម្រាប់ដំណើរការពេញលេញរបស់វានៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី។
សម្រាប់កម្រិតខ្ពស់នៃប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី ការថែរក្សាសីតុណ្ហភាពល្អបំផុតគឺចាំបាច់ណាស់។ សីតុណ្ហភាពល្អបំផុតត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃរថយន្តអគ្គិសនី។ ជាធម្មតា ប្រព័ន្ធត្រជាក់គ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរថយន្ត ដែលរួមបញ្ចូលទាំងសីតុណ្ហភាពកញ្ចប់ថ្ម សីតុណ្ហភាពដ្រាយអេឡិចត្រូនិកដែលផ្អែកលើថាមពល និងសីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រ។ នៅក្នុងរង្វិលជុំត្រជាក់ សារធាតុ coolant មួយត្រូវបានចរាចរដោយប្រើស្នប់អគ្គិសនីដើម្បីធ្វើឱ្យត្រជាក់ដល់អាគុយ អេឡិចត្រូនិច ម៉ូទ័រ និងប្រព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ។ នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី វិទ្យុសកម្មត្រូវបានប្រើក្នុងរង្វង់ត្រជាក់ដើម្បីបញ្ចេញកំដៅទៅកាន់ខ្យល់ជុំវិញ។ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី ដើម្បីធ្វើឲ្យប្រព័ន្ធត្រជាក់នៅក្នុងរង្វង់ត្រជាក់ ហើយរំហួតត្រូវបានដាក់បញ្ចូលដើម្បីយកកំដៅចេញពីរង្វង់ត្រជាក់។
ដំណោះស្រាយវិទ្យុសកម្មរបស់ YIWEI ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនៃរថយន្ត EV ទំនើបៗ ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពជឿជាក់ និងធន់។ វិទ្យុសកម្មរបស់ពួកគេគឺត្រូវគ្នាជាមួយស្ថាបត្យកម្ម EV ផ្សេងៗ ហើយអាចគ្រប់គ្រងតម្រូវការត្រជាក់ផ្សេងៗគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ច្រើនសម្រាប់កម្មវិធី EV ដ៏ធំទូលាយ។
វិទ្យុសកម្មរបស់ YIWEI ក៏ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងថែទាំ ដោយផ្តល់នូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកផលិតរថយន្ត។
វិទ្យុសកម្មរបស់ YIWEI ត្រូវបានផលិតឡើងពីវត្ថុធាតុដើម និងសំណង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដើម្បីទប់ទល់នឹងស្ថានភាពផ្លូវដ៏លំបាក។ ពួកគេក៏ត្រូវបានធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ផងដែរ ដើម្បីធានាថាពួកគេបំពេញតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់បំផុត។ វិទ្យុសកម្មរបស់ YIWEI គឺត្រូវគ្នាជាមួយប្រភេទផ្សេងៗនៃ EVs។