៣. គោលការណ៍ និងការរចនាប្លង់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ខ្សែភ្ជាប់វ៉ុលខ្ពស់
បន្ថែមពីលើវិធីសាស្រ្តពីរដែលបានរៀបរាប់ខាងលើនៃការរៀបចំខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់ យើងក៏គួរពិចារណាលើគោលការណ៍ដូចជាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃការថែទាំផងដែរ។
(1) ការរចនាការជៀសវាងតំបន់រំញ័រ
នៅពេលរៀបចំ និងធានាខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់ ពួកវាគួរតែទុកឲ្យឆ្ងាយពីតំបន់ដែលមានរំញ័រខ្លាំង (ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងប្រភពរំញ័រផ្សេងទៀត)។ ខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់គួរតែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍វ៉ុលខ្ពស់ដោយគ្មានរំញ័រដែលទាក់ទង។ ប្រសិនបើមិនអាចជៀសវាងតំបន់ទាំងនេះបានទេដោយសារតែប្លង់រចនាសម្ព័ន្ធ ឬកត្តាផ្សេងទៀត គួរតែផ្តល់ប្រវែងបន្ថែមគ្រប់គ្រាន់នៃខ្សែវ៉ុលខ្ពស់ដោយផ្អែកលើទំហំរំញ័រ និងស្រោមអតិបរមានៃផ្នែកដែលមានចលនានៅក្នុងតំបន់ដែលខ្សែរភ្លើងត្រូវបានដំឡើង។ នេះគឺដើម្បីការពារខ្សែរភ្លើងពីការទទួលរងនូវភាពតានតឹង ឬកម្លាំងទាញ។
នៅពេលដែលយានយន្តធ្វើដំណើរលើផ្លូវរដិបរដុបក្នុងរយៈពេលយូរ វាងាយនឹងបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ទីលំនៅ ឬការដាច់នៃចំណុចជួសជុលខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់។ ជាលទ្ធផល ចម្ងាយរវាងចំណុចជួសជុលពីរកើនឡើងភ្លាមៗ ដែលបង្កើតភាពតានតឹងលើខ្សែភ្លើង និងនាំឱ្យដាច់ ឬការតភ្ជាប់និម្មិតនៃណូតខាងក្នុង ដែលបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីបើកចំហ។ ដូច្នេះ ប្រវែងនៃខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់គួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសមហេតុផល។ វាគួរតែផ្តល់ប្រវែងលើសគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងដែលបណ្តាលមកពីចលនា និងការអូសទាញ ខណៈពេលដែលជៀសវាងប្រវែងលើសដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានការរមួលនៃខ្សែភ្លើង។
(2) ការជៀសវាងការរចនាតំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់
នៅពេលរៀបចំខ្សែភ្លើង គួរតែជៀសវាងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្ត ដើម្បីការពារខ្សែភ្លើងពីការរលាយ ឬបង្កើនល្បឿនភាពចាស់ដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាទូទៅនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មីរួមមាន ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ បំពង់ខ្យល់ហ្វ្រាំង ស្នប់ចង្កូត និងបំពង់ប្រេង។
(3) ការរចនាកាំពត់នៃខ្សែចរន្តវ៉ុលខ្ពស់
មិនថាវាដើម្បីជៀសវាងការបង្ហាប់ ឬរំញ័រហួសហេតុនោះទេ គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះកាំពត់នៃខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់ក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំប្លង់។ នេះដោយសារតែកាំពត់នៃខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់មានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើភាពធន់របស់វា។ ប្រសិនបើខ្សែភ្លើងត្រូវបានពត់ហួសហេតុ ភាពធន់នៃផ្នែកពត់កើនឡើង ដែលនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការធ្លាក់ចុះវ៉ុលនៅក្នុងសៀគ្វី។ ការពត់ហួសហេតុយូរក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានភាពចាស់ និងការប្រេះនៃកៅស៊ូអ៊ីសូឡង់នៃខ្សែភ្លើងផងដែរ។ ដ្យាក្រាមខាងក្រោមបង្ហាញពីឧទាហរណ៍នៃការរចនាមិនត្រឹមត្រូវ (ចំណាំ៖ កាំពត់ខាងក្នុងអប្បបរមានៃខ្សែវ៉ុលខ្ពស់មិនគួរតិចជាងបួនដងនៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃខ្សែ)៖
ឧទាហរណ៍នៃការរៀបចំត្រឹមត្រូវនៅចំណុចប្រសព្វ (ខាងឆ្វេង) ឧទាហរណ៍នៃការរៀបចំមិនត្រឹមត្រូវនៅចំណុចប្រសព្វ (ខាងស្តាំ)
ដូច្នេះ ទាំងនៅក្នុងដំណាក់កាលរចនាដំបូង និងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្គុំ យើងត្រូវជៀសវាងការពត់កោងខ្លាំងពេកនៃខ្សែភ្លើងនៅចំណុចប្រសព្វ។ បើមិនដូច្នោះទេ អាចមានហានិភ័យនៃការលេចធ្លាយអគ្គិសនីនៅក្នុងសមាសធាតុផ្សាភ្ជាប់នៅពីក្រោយចំណុចប្រសព្វ។ ខ្សែភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់ដែលចេញពីខាងក្រោយឧបករណ៍ភ្ជាប់គួរតែមានទិសដៅត្រង់ ហើយខ្សែចរន្តវ៉ុលខ្ពស់នៅជិតខាងក្រោយឧបករណ៍ភ្ជាប់មិនគួរទទួលរងនូវកម្លាំងពត់កោង ឬការបង្វិលឡើយ។
៤. ការរចនាសម្រាប់ការផ្សាភ្ជាប់ និងការជ្រាបទឹកនៃខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់
ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពការពារមេកានិច និងការពារទឹកជ្រាបនៃខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់ វិធានការផ្សាភ្ជាប់ដូចជាចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានប្រើរវាងឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងនៅទីតាំងដែលឧបករណ៍ភ្ជាប់ភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែ។ វិធានការទាំងនេះការពារការចូលនៃសំណើម និងធូលី ដែលធានាបាននូវបរិយាកាសផ្សាភ្ជាប់សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងជៀសវាងបញ្ហាសុវត្ថិភាពដូចជាសៀគ្វីខ្លី ផ្កាភ្លើង និងការលេចធ្លាយរវាងផ្នែកទំនាក់ទំនង។
បច្ចុប្បន្ននេះ ខ្សែរភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់ភាគច្រើនត្រូវបានការពារដោយសម្ភារៈរុំ។ សម្ភារៈរុំបម្រើគោលបំណងច្រើនយ៉ាងដូចជា ភាពធន់នឹងការកកិត ការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន ការញែកវិទ្យុសកម្មកំដៅ និងសោភ័ណភាព។ ជាធម្មតា បំពង់សំណាញ់ធន់នឹងភ្លើងពណ៌ទឹកក្រូចធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬដៃអាវធ្វើពីក្រណាត់ធន់នឹងភ្លើងពណ៌ទឹកក្រូចធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្តល់ការគ្របដណ្តប់ពេញលេញ។ ដ្យាក្រាមខាងក្រោមបង្ហាញឧទាហរណ៍៖
ឧទាហរណ៍នៃវិធានការផ្សាភ្ជាប់៖
ការផ្សាភ្ជាប់ជាមួយបំពង់រួញកំដៅដែលមានជាតិស្អិត (ខាងឆ្វេង) ការផ្សាភ្ជាប់ជាមួយឌុយបិទបាំងនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ខាងស្តាំ)
ការផ្សាភ្ជាប់ជាមួយស្រោមស្អិតនៅចុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ខាងឆ្វេង) ការបង្ការប្លង់រាងអក្សរ U សម្រាប់ខ្សែរ (ខាងស្តាំ)
ក្រុមហ៊ុន Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd គឺជាសហគ្រាសបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់មួយដែលផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍតួរថយន្តអគ្គិសនី, អង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត, ម៉ូទ័រអគ្គិសនីឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ កញ្ចប់ថ្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានបណ្តាញឆ្លាតវៃរបស់រថយន្តអគ្គិសនី (EV)។
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ៖
yanjing@1vtruck.com+(៨៦)១៣៩២១០៩៣៦៨១
duanqianyun@1vtruck.com+(៨៦)១៣០៦០០៥៨៣១៥
liyan@1vtruck.com+(៨៦)១៨២០០៣៩០២៥៨
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៣
